BMW R nine T
Temeljno dizajniran i u potpunosti drugačiji - BMW R nineT. Klasični roadster rezultat je strasti i inovacija tokom više od 90 godina dizajna motocikala, s visokokvalitetnim materijalima i pažljivom izradom u najsitnijim detaljima. Njegov kultni bokser motor sada se još bolje kombinuje sa postojećim proporcijama i omogućuje snagu tokom vožnje s poboljšanom stabilnošću u krivinama. Nebrojene mogućnosti individualizacije nemaju ograničenja kada su vaše želje u pitanju. Postanite deo zajednice #Soulfuel i pokažite ko ste zapravo svojim R nineT-om.
Vozite novi BMW motocikl na najlakši način putem jedinstvene BMW Financial Services 3ASY RIDE ponude za finansiranje BMW motocikala.
Karakteristike za individualce
Izaberite vašu boju
Svaka od četiri boje naglašava jedinstvenost vašeg BMW-a R nineT. Koja vam odgovara?
Kvalitetni materijali za ručno kreirani izgled. R nineT prvi je izbor mnogih ljubitelja individualnog prilagođavanja motocikala.
”Dominic Thönnes
Menadžment proizvoda
Stvorite svoj sopstveni R nineT
Stvorite svoj sopstveni R nineT
Zahvaljujući modularnom dizajnu, R nineT je savršen za izražavanje vaše posebnosti. S Opcijom 719 Classic i billet paketom izrađenim od čistog aluminijuma možete kreirati različite stilske detalje na svom motociklu. A sa složeno proizvedenim dvobojnim Sport livenim točkovima Opcije 719 garantovano nećete ostaviti nikoga ravnodušnim.
Impresivan pogon
Uživajte u snazi
Snažam dvocilindrični bokser motor hlađen vazduhom i uljem sada radi još uglađenije. Iako svojih 80 kW (109 KS) i dalje crpi iz svoje zapremine od 1.170 ccm, provlači se puno bolje zahvaljujući svojoj izravnanoj krivulji snage i okretnog momenta u rasponu između 4.000 i 6.000 okretaja u minuti. To ruralne puteve čini još ugodnijim za vožnju, te istovremeno zadovoljava nove Euro 5 standarde.
Detalji za uživanje u sigurnoj vožnji
Osećajte se življim sa svakom krivinom
Osećajte se življim sa svakom krivinom
Pro režimi vožnje utiču na unos goriva i odziv gasa vašeg R nineT-a. Režim „Dynamic“ čini motor još izravnijim, a vožnju na suvom asfaltu još dinamičnijom. Pored toga, svetlo koje se prilagođava u krivinama omogućuje sigurno skretanje u svakoj krivina. To je zato što poboljšava osvetljenje unutrašnjeg dela krivine do ugla nagiba od 25 stepeni.
