Za sve one kojima je bitna svaka milisekunda. Superbike homologovan za trke, aerodinamički optimizovan u vazdušnom tunelu i dodatno razvijan na trkačkoj stazi. M RR svoju maksimalnu brzinu od 314 km/h duguje ShiftCam motoru koji sada nudi 218 KS (povećanje od 6 KS) i novim oblogama sa aerodinamičnim krilcima. Ovaj motocikl simbolizuje performanse, motosport i ekskluzivnost – do najsitnijeg detalja. Isto važi i za BMW Motorrad Motorsport Race Support. Tipično M – tipično #NeverStopChallenging.
M RR slavi pobede na trkačkim stazama širom sveta. BMW trkači i timovi veruju u beskompromisne performanse ovog superbajka. M RR se često nalazi na prvom mestu u WorldSBK šampionatu, FIM Superbike šampionatu i FIM Endurance svetskom prvenstvu, kao i na drumskim trkama.
The riding situations shown were carried out by professionals under controlled conditions. Imitation can lead to serious injuries.
Redizajnirane prednje i bočne oplate obezbeđuju unapređene performanse. Optimizovana aerodinamika dodatno rasterećuje vozača smanjenjem pritiska vetra kojem je izložen – za izdržljivost i brzu, fokusiranu vožnju. S druge strane, unapređena M krilca Evolution 3.0 povećavaju pritisak na prednji točak čak i pri nagibu, generišući do 50% više potisne sile, što odgovara čak 23,1 kg. Za još više samopouzdanja u velikim nagibima i brzim krivinama.
Vrhunske performanse uvek zavise od materijala. Zato smo u okviru ažuriranja modela ugradili brojne komponente kao standardnu opremu. Na primer, senzor ugla upravljanja sa funkcijama Slide Control i Brake Slide Assist, brzu ručicu gasa koja skraćuje hod za 14 stepeni, ili M Brake Ducts koji obezbeđuju poboljšan protok vazduha oko nogu viljuške radi hlađenja kočnih čeljusti.
Jasna povratna informacija – ne samo iz boksa
Najbolji mogući osećaj za prednji i zadnji točak i zapanjujuća, precizna upravljivost: srce šasije čini aluminijumski most-ram, koji uključuje i obrnuto postavljenu teleskopsku viljušku i centralni amortizer sa Full Floater Pro kinematikom – za još bolje performanse šasije. Dosledno i beskompromisno usmeren ka postizanju najboljih vremena na stazi, ovaj sklop impresionira i one perfekcioniste koji na putu traže dozu adrenalina.
Visoke performanse – pitanje prave podešenosti
Ono što pravi šampione izdvaja jeste sposobnost da svoj potencijal iskoriste u presudnim milisekundama: M RR Launch Control ti omogućava savršen start trke, dok Pit Lane Limiter zna kada treba kontrolisati snagu. Shift Assistant Pro pomaže pri brzoj promeni stepena prenosa bez potrebe za aktiviranjem kvačila pri svakom menjanju brzine. Dijagram menjača može se jednostavno obrnuti za trkačku upotrebu. Uz to, performanse motocikla dodatno unapređuju 7 režima vožnje, dve podesive karakteristike gasa, ABS Pro, DTC, kontrola obrtnog momenta motora i trostruko podesiva kontrola istog. Sve je jasno prikazano na 6,5" TFT ekranu.
Sa novim ramom sam brži i mogu da ostvarim bolja vremena po krugu.
”Michael van der Mark
Race rider
Direktno iz WorldSBK-a na ulicu: M 1000 RR je sada standardno opremljen M Motorsport ramom. Ovaj visokotehnološki ram, proizveden postupkom livenja u pesku, težak je svega 1,5 kg i projektovan za optimalne performanse bez kompromisa.
Pored već postojećih komponenti preuzetih iz profesionalnog moto-sporta, M 1000 RR sa M Motorsport ramom donosi još više čistokrvne trkačke tehnologije. Zahvaljujući konstrukciji optimizovanoj za idealnu krutost, M Motorsport ram omogućava preciznije upravljanje, stabilniju putanju, efikasnije ubrzanje i bolju kontrolu pri kočenju u krivini.
Njegov trkački karakter dodatno dolazi do izražaja zahvaljujući unapređenom balansu fleksibilnosti celokupne konstrukcije, koji omogućava ranije ubrzavanje, manji ugao nagiba i bolju trakciju.
Ugravirani M logo i oznaka RR na glavnom ramu, u zoni oslonca zadnje viljuške, dodatno naglašavaju trkački karakter i ekskluzivnost.
Kompaktan motor sa BMW ShiftCam tehnologijom ima maksimalni broj obrtaja od 15.100 o/min i dokazao se u WSBK šampionatu. Pošto nikada nismo potpuno zadovoljni, dodatno smo ga optimizovali kroz brojne detalje – uključujući glavu cilindra, geometriju klipa, vođice ventila i usisnu kutiju. Time smo postigli povećanje snage od 6 KS. Možda razliku ne vidiš – ali ćeš je sigurno osetiti.
Nakon godina korišćenja u različitim trkačkim serijama i na stazama širom sveta, za M kočnice i dalje važi isto: najbolje u klasi. Zapravo, sada su još bolje.
Unapređeni M kanali za hlađenje kočnica tokom trke snižavaju temperaturu kočionih čeljusti i do 10 stepeni u zavisnosti od staze čime omogućavaju još bolje performanse i konstantniji osećaj na ručici kočnice.
Savršeno usklađeni elementi kočionog sistema i kočione čeljusti i dalje pružaju maksimalnu stabilnost pri kočenju, jasnu povratnu informaciju i optimalnu usklađenost sa sistemom Race ABS.
M kočnice jesu i ostaju referenca u svojoj klasi.
M RR je dostupan u dve verzije: kao M RR i kao M RR sa M Competition paketom. Obe verzije razvijene su sa jednim jasnim ciljem: pobedom. I upravo tome su obe varijante potpuno posvećene – bez kompromisa i sa maksimalnom odlučnošću.
Trkačke performanse susreću estetiku. M Track paket dostupan je za obe varijante boja i obuhvata brojne Performance komponente koje s punim pravom nose oznaku „M“. Među njima su M Carbon točkovi, pažljivo odabrane visokokvalitetne obloge sa vidljivim karbonskim površinama, M wingleti i M Carbon poklopac zadnjeg dela, koji su deo uključenog M Carbon paketa.
Tu je i M Billet paket, koji obuhvata M ručice kočnice i kvačila, M oslonce za noge vozača i još mnogo toga. Pored toga, M Track paket uključuje i M Endurance lanac, eloksiranu zadnju viljušku i zatamnjeni vetrobran.
Još od 2010. godine, kroz BMW Motorrad Motorsport Race Support, našim kupcima pružamo pristup elektronici, motorima, Performance komponentama i našem stručnom znanju. To uključuje i modifikacije usmerene na unapređenje performansi, koje razvijaju isti stručnjaci koji konstruišu fabričke trkačke motore za WorldSBK i FIM EWC.
U okviru Race Support programa činimo sve kako bismo doprineli vašem uspehu na trkačkoj stazi. A rezultati govore sami za sebe: BMW S 1000 RR i BMW M 1000 RR ostvarili su bezbroj pobeda i osvojili brojne titule u najrazličitijim takmičenjima.