R 18

SVE JE U DUŠI.

Ovde izbliza možete videti R 18 sa nalepnicom „First Edition“.

Novi R 18 poziva se na istoriju i sve čuvene oznake našeg brenda na kojem smo vredno radili. Rezultat se vidi: kruzer koji odiše osobenošću i karakterom svojstvenim za jedan pravi bokser motor najveće zapremine koju smo do sada napravili i spojili ga sa vanvremenskim odlikama dizajna; treba li podsećati na dvostruku belu traku prvog izdanja R 18?

Kruzer na prvi pogled.

Obrisna linija ga spušta i izdužuje. Dupli cevasti ram okružuje moćni izvajani agregat koji daje puni pečat ovom impresivnom motociklu. Vozačima je na raspolaganju veliki broj opcionala za prilagođavanje: R 18 je ogoljen do koske kako bi omogućio kompletnu individualizaciju.

PROVERITE KAKO ZVUČI R 18

Na bokser motore računamo još od 1923  – ne samo iz ubeđenja. Dvocilindrični bokser motor zapremine od 1802 ccm u novom R 18, agregat je s najvećom zapreminom koji smo do sada napravili. Isporučiće maksimalni obrtni moment od 158 Nm pri 3000 min-1. Od 2000 do 4000 min-1, uvek će garantovati više od 150 Nm, a to znači konzistentan obrtni moment sa voznim karakteristikama tipičnim za jednog boksera. Na 4750 min-1, veliki bokser agregat isporučiće 67 kW (91 KS). To je definicija u kojoj se prepliću tradicija i moderne tehnologije. Za čistu emociju na drumu.

PODACI I OPREMA

R 18

R 18 kombinuje mnoge čuvene odlike iz prošlosti a pomenućemo otvoreno pogonsko vratilo. Preradili smo mu karakteristike iz prošlosti i potpuno ih modernizovali. U nastavku saznajte više o svim tehničkim podacima i standardnoj opremi.

Tehnički podaci se odnose na neopterećenu masu (DIN)
¹⁾ U skladu sa odredbama direktive EU broj 93/93/EEC, napunjeno svim radnim tečnostima, rezervoarom sa bar 90% goriva